“ 我们长期致力于为中国复合材料产业用户提供尖端产品及技术服务 ”

行业新闻
  • 如今,宝马公司在电动车市场有两款一大一小产品: i3和i8.相比早先进入市场,售价为42,500美元的i3而言, 特斯拉期望在2016年前运用其售价为35,000美元的S系列车型来获得更大的市场份额. 从电池续航能力上, i3每次充满电之后的续航里程为80英里, 而特斯拉的车型近乎200英里. 使用用途上, i3更适合于城市里的短程驾驶,而特斯拉则更适合跨城市间的驾驶.如此一来,双方的博弈不分上下.近日,国外一家汽车网站发布了一则..
  • 近日, 奥拉西欧·帕加尼在美国迈阿密国际汽车展上对外推出新款帕加尼Huayra. 这是一款能够点燃全球汽车发烧友激情的作品.其整个车身采用碳纤维增强复合材料打造而成,重约2980磅,装配有奔驰AMG双涡轮增压发动机和7速传动系统, 能够输出720马力,并产生738的扭力,最高时速为360公里/小时,可在3秒内完成百公里加速.据帕加尼销售团队介绍, 该款车的市场售价约为1百万美元.
  • 当今的复合材料领域, "如何在市场竞争中赢得客户?",很多公司往往做出的决定是--从配置、功能角度, 甚至更为糟糕的,不断给出低于竞争对手的价格来获取客户的关注.这一举动无疑会将公司及管理者陷入非常大的压力中, 因为这一策略将不断吞噬公司的利润,且不断朝着接近于或更低于产品制造成本的方向上让公司的生存环境变得越发恶劣.当大部分公司无奈地接受这一现实的时候,作为经营者的你也许会有更好的选择.就是更..
  • 当我们还在陶醉于Tesla旗舰产品Model S P85D时, 一款由国外两所大学的学生团队共同打造的电动汽车--Grimsel,将电动汽车界百公里加速的记录修改成了1.785秒.这一速度比P85D要快上近2倍.Grimsel是一款拥有200马力的全驱车型, 每个轮腔都配有一个电动马达,这一设计可以为整部车提供1202英尺/磅的扭力.而车身则采用一体式碳纤维增强复合材料打造而成, 重约370磅.目前, 这款车正在等待被载入吉尼斯记录手册中.
  • 近日, 帝人集团旗下的碳纤维提供商--日本东邦公司正式对外宣布, 其已成功开发出一款双马来酰亚胺基碳纤维预浸料体系.该体系的出众之处在于其高达320摄氏度的玻璃化性能.这一重大技术突破将无疑给复合材料在汽车和航空发动机腔体领域的耐高温和抗氧化方面带来了新的应用空间.